પોસ્ટમેટ્સ, ડોરડેશ, ઉબેરઇટ્સ અને ગ્રુભબ: એક વ્યાપક સરખામણી

ઝેબ્રા તમારા બ્રાઉઝર વર્ઝનને સપોર્ટ કરતું નથી, તેથી કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો અથવા તમારા બ્રાઉઝરને નવીનતમ વર્ઝન પર અપગ્રેડ કરો.
વીમા ઝેબ્રા વીમા સેવાઓ (DBA TheZebra.com) નો ઉપયોગ અમારી સેવાની શરતોને આધીન છે. કૉપિરાઇટ ©2021 વીમા ઝેબ્રા. બધા હકો અમારી પાસે રાખેલા છે. લાઇસન્સ જુઓ. ગોપનીયતા નીતિ.
ઓર્ડર ફૂડ ડિલિવરી બજાર તેના રાઇડિંગ કઝીનની જેમ જ સતત વિકાસ અને નવીનતા લાવી રહ્યું છે. જોકે પ્રબળ રાઇડ-શેરિંગ જાયન્ટ હજુ પણ અનિર્ણિત છે, ઘણા ફ્રીલાન્સર્સ, વિદ્યાર્થીઓ, સ્કેમર્સ અને તેમની વચ્ચેના દરેક વ્યક્તિ પોતાનું જીવન ટકાવી રાખવા માટે આ બિન-પરંપરાગત નોકરીની તકો તરફ વળે છે. રાઇડ-હેઇલિંગ અર્થતંત્રની જેમ, માંગ પર ફૂડ ડિલિવરી સેવાઓ વ્યક્તિઓને પોતાનો સમય નક્કી કરવા, પોતાની ગતિએ કામ કરવા અને સ્વતંત્ર કોન્ટ્રાક્ટર તરીકે જીવન નિર્વાહ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
પરંતુ પરંપરાગત ઉદ્યોગો માટે આનો અર્થ શું છે? હજુ પણ આશા છે કે રેસ્ટોરન્ટ માલિક ખોરાક પૂરો પાડશે. ટેકનોલોજી કંપનીઓ હજુ પણ એવા ઉત્પાદનો ડિઝાઇન કરી રહી છે જે ગ્રાહકોની વધતી જતી અને બદલાતી જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને કાર્યક્ષમ રીતે કાર્ય કરે. અંતે, દરેક વ્યક્તિએ હજુ પણ પોતાનો W2 એકત્રિત કરવો પડશે અને કર ચૂકવવો પડશે.
મેં પોસ્ટમેટ્સ, દૂરદશ, ગ્રુભબ અને ઉબેરઇટ્સ (રેસ્ટોરન્ટમાં ચાર સૌથી લોકપ્રિય ફૂડ ઓર્ડરિંગ એપ્લિકેશનો) પર તથ્ય-આધારિત વિશ્લેષણ કરવામાં વ્યવસ્થાપિત કર્યું. આનો હેતુ ફૂડ સર્વિસ ઉદ્યોગ, ફ્રીલાન્સર સમુદાય, એપ્લિકેશન ડિઝાઇન સમુદાય અને માંગ પરના અર્થતંત્રના ઘણા ક્ષેત્રોમાંના એકમાં માનવ પરિબળોમાં રસ ધરાવતા કોઈપણ માટે માર્ગદર્શિકા પ્રદાન કરવાનો છે. તમને યાદ અપાવો કે, આ કોઈ સ્પર્ધા નથી - ફક્ત એક વાજબી સરખામણી છે, તેથી રસ ધરાવતા પક્ષો યોગ્ય સેવા, પાર્ટ-ટાઇમ એમ્પ્લોયર અથવા મેનેજમેન્ટ ટૂલ પસંદ કરી શકે છે જે તેમને અને તેમની જરૂરિયાતોને શ્રેષ્ઠ રીતે અનુકૂળ હોય.
તમે ગમે તે ફૂડ ઓર્ડરિંગ એપનો ઉપયોગ કરો છો અથવા વાહન ચલાવો છો, તેઓ એક જ ધ્યેય પ્રાપ્ત કરી શકે છે: બિંદુ A પર જે ખોરાક B સુધી પહોંચે છે તેની ગુણવત્તા તમે એક જ જગ્યાએ ઓર્ડર કરેલી અને ખાધી હોય તેવી જ હોય ​​છે. અલબત્ત, A થી B સુધી ખોરાક પરિવહન કરવાની લોજિસ્ટિક્સ વપરાયેલી સેવા પર આધાર રાખે છે. ફૂડ ડિલિવરી વ્યવસાય શરૂ કરતી વખતે, તમારે આ સેવાઓમાંથી કોઈ એક પસંદ કરતા પહેલા કંપનીના બજેટ અને અવકાશને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર પડી શકે છે.
ગ્રાહક વતી ચુકવણી કરવા માટે ડ્રાઇવરને કંપનીનું ડેબિટ કાર્ડ મળશે. મોટાભાગના ડ્રાઇવરો માટે, ડેબિટ કાર્ડ પોસ્ટમેટ્સ બ્રાન્ડનું હોય છે અને તેનો એક અનન્ય આલ્ફાન્યૂમેરિક ID નંબર હોય છે. વધુ સક્રિય ડ્રાઇવરોને તેના વાસ્તવિક નામ સાથે એક કાર્ડ સોંપવામાં આવે છે. આ કાર્ડ્સનો ઉપયોગ મોટા ઓર્ડર માટે થાય છે જે ફૂડ ડિલિવરી માટે વિશિષ્ટ નથી, જેમ કે એપલ સ્ટોરમાંથી પિક-અપ અને ડિલિવરી.
પોસ્ટમેટ્સ ડેબિટ કાર્ડને એક ગોળાકાર સંખ્યામાં પ્રી-લોડ કરવામાં આવ્યું છે જે ગ્રાહકના ઓર્ડરની વાસ્તવિક કિંમત કરતા વધારે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઓનલાઈન પોસ્ટમેટ્સ રિસોર્સ મુજબ, જો ગ્રાહકના ઓર્ડરની રકમ US$27.99 છે, તો પોસ્ટમેટ્સ કાર્ડ US$40 સાથે પ્રી-ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે. કંપની કાર્ડ ડ્રાઇવરોને સુગમતાની ભાવના આપે છે અને તેમને રેસ્ટોરન્ટ પહોંચે તે પહેલાં ઓર્ડર આપવાની મંજૂરી આપે છે. વધુમાં, જો રેસ્ટોરન્ટની કિંમત એપ્લિકેશનમાં દર્શાવેલ કિંમત કરતા ઘણી અલગ હોય, અથવા ગ્રાહક ઓર્ડરમાં વધુ વસ્તુઓ ઉમેરવાની વિનંતી કરે, તો ડ્રાઇવર પોસ્ટમેટ્સ એપ્લિકેશન દ્વારા વધુ ભંડોળની વિનંતી કરી શકે છે. વધારાના ભંડોળ કાર્ડમાં પ્રી-ચાર્જ કરવામાં આવશે, અને જો જરૂર પડે તો ડ્રાઇવર વધુ વિનંતીઓ કરવાનું ચાલુ રાખી શકે છે.
એક તરફ, પોસ્ટમેટ્સ દુરુપયોગ અને છેતરપિંડીને નિયંત્રિત કરવા માટે ડ્રાઇવરના GPS સ્થાનના આધારે ડેબિટ કાર્ડના ઉપયોગને પ્રતિબંધિત કરે છે. જો કે, જ્યારે GPS સ્થાન અપડેટ ધીમું અથવા અચોક્કસ હોય છે, ત્યારે પ્રતિબંધ ઝડપથી પાછો ફરશે, જેના કારણે સમસ્યા ઉકેલના અવકાશની બહાર જશે. ગ્રાહકો પોતાના ઓર્ડર પણ આપી શકે છે, અને પછી ટેબ્લેટ દ્વારા ભાગીદાર રેસ્ટોરન્ટમાં મોકલી શકે છે, અને પછી તે ડ્રાઇવરને સોંપી શકે છે. પહેલાં, સિસ્ટમ ડ્રાઇવરને તૈયાર ખોરાકના આગમનનો અંદાજિત સમય બતાવતી હતી, જે સમય-સંવેદનશીલ ડ્રાઇવરોને ભોજન વચ્ચે અન્ય કામગીરી કરવાની મંજૂરી આપે છે. કમનસીબે, આ સુવિધા દૂર કરવામાં આવી છે.
રેસ્ટોરન્ટ માલિકો ઓર્ડર પહોંચાડવા માટે પોસ્ટમેટ્સ ડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરવા માટે થર્ડ-પાર્ટી API નો પણ ઉપયોગ કરી શકે છે. આ ફોર્મેટમાં, ગ્રાહકો હંમેશા જાણતા નથી કે ડ્રાઇવર એક સ્વતંત્ર કોન્ટ્રાક્ટર છે, તેમણે ઓર્ડર કરેલા રેસ્ટોરન્ટનો કર્મચારી નથી. ડ્રાઇવરો અહેવાલ આપે છે કે કેટલાક ગ્રાહકોને ખબર પડે છે કે ટિપ ડ્રાઇવરને બદલે રેસ્ટોરન્ટમાં જઈ રહી છે, જેનાથી તેઓ હતાશ થઈ જાય છે.
UberEATS એકદમ સરળ ફોર્મેટનો ઉપયોગ કરે છે. ડ્રાઇવરના આગમન પહેલાં ઓર્ડર હંમેશા પ્રિપેઇડ અને પ્રી-ખરીદવામાં આવે છે, ઓછામાં ઓછું સિદ્ધાંતમાં તો ખરું જ.
વાસ્તવમાં, UberEATS ગ્રાહકોને એપ દ્વારા ઓર્ડર આપવાની મંજૂરી આપીને કામ કરે છે જેથી ડ્રાઇવર સામાન ઉપાડી શકે. ભલે ઓર્ડર તૈયાર હોવો જોઈએ અને ડ્રાઇવર રેસ્ટોરન્ટમાં આવ્યા પછી પણ ચાલુ રાખી શકાય, પરંતુ સામાન્ય રીતે આવું થતું નથી. તેના બદલે, ડ્રાઇવરને ભોજન બનાવતી વખતે રાહ જોવાની ફરજ પાડવામાં આવતી હતી. જોકે ડ્રાઇવરે રાહ જોવી પડે છે, આ એક પ્રયાસ છે જેથી ગ્રાહકને તાજો રાંધેલો ગરમ ખોરાક મળે.
UberEATS પણ "બંધ" ખ્યાલ અપનાવે છે. ડ્રાઇવરે ઓર્ડર ખોલ્યો ન હતો કે ચેક કર્યો ન હતો; ભોજન રેસ્ટોરન્ટમાંથી ડ્રાઇવરને પહોંચાડવામાં આવ્યું હતું, અને પછી ડ્રાઇવર ગ્રાહકને પહોંચાડવામાં આવ્યું હતું. આ રીતે, UberEATS ઓર્ડર સાચો છે કે નહીં અને કોઈ વસ્તુ ભૂલી કે ગુમ થઈ નથી તે તપાસવાની ડ્રાઇવરની જવાબદારી દૂર કરે છે.
Doordash નો કાર્યકારી સિદ્ધાંત ડ્રાઇવરને રેસ્ટોરન્ટનું સ્થાન અને ગંતવ્ય સ્થાન પ્રદાન કરીને તપાસ કરવાનો છે, અને પછી દરેક બિંદુ (ડ્રાઇવરના વર્તમાન સ્થાન સહિત) વચ્ચેનું અંતર ગણતરી કરવાનો છે. રેસ્ટોરન્ટમાં, DoorDash ડ્રાઇવર નીચેની ત્રણ સ્થિતિઓમાંથી એક પ્રદર્શિત કરશે:
જોકે ગ્રુભબ સીમલેસ અને યેલ્પની Eat24 જેવી સેવાઓ સાથે મર્જ થઈ ગયું છે અને તેમને સમાવી લીધું છે, ગ્રુભબ પોતે ફક્ત ડિલિવરી સેવા નથી. ગ્રુભબ 2004 માં કાગળના મેનુના વિકલ્પ તરીકે શરૂ થયું હતું, જેનાથી કંપનીને ભાગીદારી સ્થાપિત કરવાની અને રેસ્ટોરાં સાથે સંબંધો સ્થાપિત કરવાની મંજૂરી મળી.
જો રેસ્ટોરન્ટ પાસે હજુ સુધી ડિલિવરી ડ્રાઇવર નથી, તો તેઓ ગ્રુભબની સ્વતંત્ર કોન્ટ્રાક્ટરોની ટીમનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જે Doordash, Postmates અને UberEATS ના કામ કરવાની રીત જેવી જ છે.
આનો વિચાર એ છે કે ભોજન તૈયાર કર્યા પછી ડ્રાઇવરને રેસ્ટોરન્ટમાં પહોંચવા દેવામાં આવે. પછી, ખોરાકને ટ્રેડમાર્કવાળી ઇન્સ્યુલેટેડ બેગમાં મૂકો અને તેને રસ્તામાં મોકલો. ગ્રુભબની માલિકીની ટેકનોલોજી રેસ્ટોરાં અને ગ્રાહકોને અંદાજિત ભોજન સમયને ટ્રેક કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ડ્રાઇવરો "ટાઇમ સ્લોટ" માં પોતાનો સમય ગોઠવવાનું પસંદ કરી શકે છે, જે પરંપરાગત કાર્ય જેવું જ છે. સારમાં, બ્લોકેડ એ ખાતરી કરવાની ગેરંટી છે કે ડ્રાઇવર ઓર્ડર ઉપાડી શકે છે અને પહોંચાડી શકે છે. ડ્રાઇવરોને મોટા પાયે ડિલિવરી ન પણ મળે, પરંતુ ગ્રુભબ શેડ્યૂલ કરેલા ડ્રાઇવરોને પ્રાથમિકતા આપે છે અને તેમને વધુ કામ અને ઉચ્ચ નફાની સંભાવના માટે લાયક બનાવે છે.
જો ડ્રાઇવર બ્લોકની બહાર કામ ન કરે, તો અન્ય ડ્રાઇવરોને સોંપવામાં ન આવતી બધી ડિલિવરી વિવાદિત થશે. ડ્રાઇવર તેના પ્રોગ્રામ સ્તર અનુસાર યોગ્ય સ્ટોપ પસંદ કરી શકે છે.
કોઈ પણ સંજોગોમાં, ડ્રાઇવરની ફી સીધી ડિપોઝિટ દ્વારા ચૂકવવામાં આવે છે. તેમાં કોઈ સમસ્યા નથી - ડાયરેક્ટ ડિપોઝિટ બધા ઉદ્યોગોમાં એકદમ પ્રમાણભૂત છે. જોકે, સમયસર ચુકવણીના સંદર્ભમાં સમસ્યાઓ ઊભી થઈ.
વ્યવહારના ચાર દિવસ પછી, પોસ્ટમેટ્સે ડ્રાઇવરને પૈસા ચૂકવ્યા. જો ગ્રાહકે પ્રારંભિક ફી ચૂકવ્યા પછી થોડા સમય પછી ટીપ આપી હોય, તો ડ્રાઇવર મૂળ વ્યવહાર ચૂકવ્યા પછી ઘણા સમય પછી ટીપ ચૂકવી શકે છે. જો તમે દરેક ડાયરેક્ટ ડિપોઝિટ વ્યવહાર માટે ડ્રાઇવર પાસેથી 15 સેન્ટ ન વસૂલો તો તે ખરાબ નથી.
જ્યારે હું પોસ્ટમેટ્સને ડિલિવરી કરનારા લગભગ બધા ડ્રાઇવરો સાથે વાત કરું છું, ત્યારે હું આ કહેવાતા "સ્ટ્રીપ ફી" વિશે ફરિયાદ કરું છું, જે દૈનિક ચુકવણી કાર્યનો પરિચય છે. ખાસ કરીને, એક ડ્રાઇવરે મને કહ્યું કે કેવી રીતે તે પ્રારંભિક ડિલિવરી પછીના અઠવાડિયામાં ઘણીવાર ટિપ્સ મેળવતો હતો, પરંતુ એક કે બે ડોલરની ટિપ માટે તેને 15 સેન્ટ ચૂકવવામાં આવતા હતા. (એ વાત પર ધ્યાન આપવું જોઈએ કે નોકરીદાતાઓ માટે સીધી ડિપોઝિટ એકત્રિત કરવી ગેરકાયદેસર છે. ડાયરેક્ટ ડિપોઝિટનો ખર્ચ પોસ્ટમેટ્સ તરફથી જ આવતો નથી, પરંતુ તેના ચુકવણી પ્રોસેસર તરફથી આવે છે.)
ગ્રુભબ દર અઠવાડિયે ગુરુવારે તેના ડ્રાઇવરોને, રવિવારે રાત્રે દૂરદર્શન પર અને ગુરુવારે ઉબેરઇએટીએસ તેના ડ્રાઇવરોને ચૂકવણી કરે છે. ઉબેરઇએટીએસ ડ્રાઇવરોને દિવસમાં પાંચ વખત સુધી રોકડ ઉપાડવાની પણ મંજૂરી આપે છે, જોકે દરેક રોકડ ઉપાડ માટે એક ડોલર ફી ચૂકવવી પડે છે. દૂરદર્શન પાસે વૈકલ્પિક દૈનિક ચુકવણી સિસ્ટમ પણ છે.
ગ્રાહકોએ Doordash, Postmates, Grubhub અને UberEATS ને સંબંધિત એપ્લિકેશનો દ્વારા ચૂકવણી કરવી પડશે. Grubhub PayPal, Apple Pay, Android Pay, eGift કાર્ડ અને રોકડ પણ સ્વીકારે છે. ડ્રાઇવરના માઇલેજ ચૂકવવાની સેવામાં, માઇલેજની ગણતરી "પક્ષીની ઉડાન સાથે" કરવામાં આવે છે. રેસ્ટોરન્ટથી ડ્રોપ-ઓફ સુધીની સીધી રેખાના આધારે ડ્રાઇવરને માઇલેજ ચૂકવવામાં આવે છે, જે સામાન્ય રીતે તેઓ ખરેખર મુસાફરી કરેલા અંતરને સચોટ રીતે માપતા નથી (બધા વળાંક, ચકરાવો અને ચકરાવો સહિત).
બીજી બાજુ, કૌશલ્ય એ એક સંપૂર્ણ સ્વતંત્ર રમત છે. લાંબા સમયથી, ટિપિંગ ડિલિવરી ડ્રાઇવરો અને ગ્રાહકો બંને માટે ચિંતાનો વિષય રહ્યો છે, પરંતુ ટિપિંગ શિષ્ટાચાર મોટાભાગે યથાવત રહ્યો છે - ભલે ડિલિવરી પદ્ધતિઓ વિકસિત થઈ હોય.
સામાન્ય રીતે કહીએ તો, જો ગ્રાહકની અનુભવી સેવા સારી હોય, તો ડ્રાઇવરે $5 અથવા 20%, જે વધારે હોય તે આપવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. મેં જે ડ્રાઇવરો સાથે વાત કરી તેમાંથી ઘણાએ દાવો કર્યો હતો કે તેઓ ઘરે પાછા ફરતી વખતે મળેલી ટિપ્સને કારણે મોટાભાગનો પગાર મેળવ્યો હતો. UberEATS ગ્રાહકો ભોજન પહોંચાડ્યાના 30 દિવસની અંદર ડ્રાઇવરને ટિપ આપી શકે છે, અને ડ્રાઇવરને સંપૂર્ણ ચુકવણી પ્રાપ્ત થશે. મેં જે ડ્રાઇવર સાથે વાત કરી હતી તેનો અંદાજ છે કે તેને લગભગ 5% વખત ટિપ્સ મળી હતી.
પોસ્ટમેટ્સ સંપૂર્ણપણે કેશલેસ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે અને ડ્રાઇવરને એપ્લિકેશન દ્વારા પ્રોમ્પ્ટ કરવાની જરૂર પડે છે. ગ્રાહકો 10%, 15% અથવા 20% માંથી કોઈ એક વિકલ્પ પસંદ કરી શકે છે, અથવા કસ્ટમ પ્રોમ્પ્ટ મૂલ્ય દાખલ કરી શકે છે. જોકે કેટલાક ગ્રાહકો સત્તાવાર ટિપિંગ નીતિને અવગણે છે, તેમ છતાં તેઓ તેમના ડ્રાઇવરોને રોકડમાં ટિપ આપવાનું પસંદ કરે છે. પોસ્ટમેટ્સ ડ્રાઇવરો લગભગ 60% થી 75% ના ટિપ રેટ માટે સ્વતંત્ર રીતે સંમત થાય છે. જો કે, વારંવાર મુસાફરી કરતા એક પોસ્ટમેટ ડ્રાઇવરે ટિપ્સમાં ઘટાડો જોયો અને પોસ્ટમેટ્સ ગ્રાહક સેવા કેન્દ્રમાં મોકલ્યા પછી તેને પણ મુશ્કેલીનો અનુભવ થયો.
ગ્રુભબ ટિપિંગ એપ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જોકે ડ્રાઇવરોને "કેશ ટિપ" વિકલ્પ વિશે કેટલીક ફરિયાદો છે. કેટલાક ગ્રાહકો ડિલિવરી સમયે ડ્રાઇવરને કડક બનાવવા માટે આ વિકલ્પ પસંદ કરશે.
Doordash ગ્રાહકોને ખોરાક આવે તે પહેલાં ટિપ આપવાની ફરજ પાડે છે. ત્યારબાદ એપ ડ્રાઇવરને આવકની "ગેરંટીકૃત રકમ" પૂરી પાડે છે, જેમાં માઇલેજ, મૂળભૂત પગાર અને "કેટલીક" ટિપ્સનો સમાવેશ થાય છે. Doordashers ઘણીવાર ડિલિવરી પછી એપ તપાસે છે કે તેઓએ ગેરંટીકૃત રકમ કરતાં વધુ રકમ મેળવી લીધી છે. જ્યારે પૂછવામાં આવ્યું કે આવું કેમ છે, ત્યારે Doordasher mus એ આને ડ્રાઇવરોને ફક્ત આકર્ષક ડિલિવરી સ્વીકારતા અટકાવવાના માર્ગ તરીકે યાદ કર્યું.
મેં જેની સાથે વાત કરી હતી તે ડ્રાઇવરના જણાવ્યા મુજબ, પોસ્ટમેટ્સ પ્રાપ્ત ટિપ્સને સૂચિબદ્ધ કરશે, પરંતુ દૂરદર્શન દ્વારા પ્રાપ્ત ટિપ્સ કંઈક અંશે "રહસ્યમય" છે. તેમનું માનવું છે કે ટિપિંગ ફ્રન્ટ ડેસ્ક સ્ટાફ જે રીતે ટિપ્સ મેળવે છે તે જ રીતે કાર્ય કરે છે. તેમણે દાવો કર્યો હતો કે જો તમે કડક અનુભવો છો, તો દૂરદર્શન લઘુત્તમ વેતન જાળવવા માટે ફરક ભરપાઈ કરશે. બીજી બાજુ, જો તમને મોટી ટિપ મળે છે, તો દૂરદર્શન તમારા મોટાભાગના ચુકવણી ખર્ચને આવરી લેશે.
UberEATS, Grubhub અને Doordash ની તુલનામાં, ડ્રાઇવરો પોસ્ટમેટ્સને સૌથી અનોખી સેવા માને છે. તેઓ તેમના કોર્પોરેટ ડેબિટ કાર્ડને સૌથી મોટો તફાવત કહે છે અને માને છે કે પોસ્ટમેટ્સ તેનો ઉપયોગ સ્પર્ધકો માટે લાભ તરીકે કરે છે.
ડ્રાઇવરના દૃષ્ટિકોણથી, Doordash કોઈ પણ માલ "જેમ ડ્રાઇવરે મને કહ્યું હતું" તેમ પહોંચાડવાનો ઇરાદો ધરાવતો નથી, નહીં તો તે "ખરેખર ખરાબ" હશે. ધારો કે Doordash આગ્રહ રાખે છે કે ડ્રાઇવરો દરેક ડિલિવરી માટે નોંધપાત્ર ન્યૂનતમ ફી કમાય, જેથી દરેક ડિલિવરી ડ્રાઇવરના સમયને યોગ્ય લાગે, અને તેઓ ગ્રાહક ટિપ્સ પર આધાર રાખશે નહીં.
UberEATS કંપનીની મોટી કારપૂલિંગ સેવા સાથે તાલમેલ રાખે છે. આનાથી Uber ડ્રાઇવરો એક દિવસમાં મુસાફરો સાથે સરળતાથી વ્યવહાર કરી શકે છે અને અન્ય રીતે પૈસા કમાઈ શકે છે.
2017 ના ઉનાળા સુધીમાં, ગ્રુભબ હજુ પણ બજાર હિસ્સાનો રાજા છે, પરંતુ અન્ય સેવાઓ પણ પાછળ નથી. જો કે, Yelp's Eat24 અને Groupon ની જેમ, ગ્રુભબ તેના બજાર હિસ્સાનો ઉપયોગ અન્ય સેવાઓ અને બ્રાન્ડ્સ સાથે ભાગીદારીને વધુ મજબૂત બનાવવા માટે કરી શકે છે.
નાની કંપનીઓ માટે, DoorDash પસંદ કરવું એ વધુ સારો અભિગમ હોઈ શકે છે, કારણ કે તમારા ખોરાક અથવા ઉત્પાદન પ્રત્યે જાગૃતિ અને તેની સાથે સકારાત્મક જોડાણ વધતું રહે છે કારણ કે તે ગ્રાહકો અને ડ્રાઇવરોને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સેવાઓ પૂરી પાડે છે. મોટી કંપનીઓ માટે, આ કંપની કાર્ડ ભારે બોજ નહીં હોય.
દરેક સેવા રેસ્ટોરન્ટથી તમારા ઘરે ખોરાક પહોંચાડવાની ક્ષમતા કરતાં વધુ સારી છે. ડ્રાઇવરો અને ગ્રાહકો માટે, સૌથી મહત્વપૂર્ણ બાબતો ઘણીવાર સુવિધાઓ અને નવીનતાઓ હોય છે જે સમાન સેવાઓને એકબીજાથી અલગ બનાવે છે.
તાજેતરમાં, ગ્રુભબે તેના ડ્રાઇવરને કોન્ટ્રાક્ટર તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરતો મુકદ્દમો જીત્યો છે, જેની અસર ઉબેર દ્વારા કરવામાં આવેલા સમાન મુકદ્દમાઓ પર પડી શકે છે. તેથી, ડ્રાઇવરો પરંપરાગત નોકરીઓ, જેમ કે આરોગ્ય વીમો અથવા 401K માં તેમને મળતા લાભો અથવા લાભો માટે હકદાર નથી. જો કે, આનો અર્થ એ નથી કે આ કંપનીઓ ડ્રાઇવરોને તેમનું કામ કરવા દેશે.
UberEATS ડ્રાઇવરોને રિફ્યુઅલિંગ, ફોન પ્લાન પર ડિસ્કાઉન્ટ, આરોગ્ય વીમામાં મદદ શોધવા અને નાણાકીય વ્યવસ્થાપન પૂરું પાડે છે. ઑસ્ટિન, ટેક્સાસ જેવા વિવિધ બજારો માટે પણ ખાસ ભથ્થાં છે. Uber ની રાઇડ-શેરિંગ સેવાની જેમ, ડિલિવરી ડ્રાઇવરો પણ Uber ની વીમા પૉલિસી દ્વારા સુરક્ષિત છે (જોકે તેમને પોતાની કોમર્શિયલ વીમા પૉલિસી, તેમજ જરૂરી વ્યક્તિગત કાર વીમો ખરીદવાની જરૂર પડી શકે છે).
જોકે, Doordash તેના ડિલિવરી ડ્રાઇવરોને વાણિજ્યિક વીમો પૂરો પાડે છે, પરંતુ ડ્રાઇવરોને વ્યક્તિગત વીમા પૉલિસી જાળવવાની પણ જરૂર છે. UberEATS ની જેમ, Doordash પણ ડ્રાઇવરોને આરોગ્ય વીમો ખરીદવામાં મદદ કરવા માટે Stride સાથે કામ કરે છે. Doordash ટેક્સ સીઝનની તૈયારીમાં ડ્રાઇવરોને તેમના ખર્ચને ટ્રેક કરવામાં મદદ કરવા માટે Everlance સાથે પણ કામ કરી રહ્યું છે - આ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે ડ્રાઇવરોને સ્વતંત્ર કોન્ટ્રાક્ટર તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.
મહિનામાં 10 અને 25 ડિલિવરી પૂર્ણ કર્યા પછી, પોસ્ટમેટ્સ ડ્રાઇવરોને પોસ્ટમેટ્સ અનલિમિટેડમાં સબ્સ્ક્રાઇબ કરવા બદલ ડિસ્કાઉન્ટ અને પુરસ્કારો પ્રદાન કરશે. આ ઉપરાંત, ડ્રાઇવરો માટે એક પૂરક વીમા પૉલિસી પણ છે.
નવા ગ્રાહકો માટે, UberEATS રિવોર્ડ્સ સામાન્ય રીતે $X ના રૂપમાં આપવામાં આવે છે જ્યારે તેઓ પહેલી વાર ઓર્ડર આપે છે. તમે ભાગ લેનારા ભાગીદારોના મફત ઉત્પાદનો માટે પ્રમોશનલ પ્રવૃત્તિઓનું પણ આયોજન કરી શકો છો. ડ્રાઇવરને ઉલ્લેખિત ટ્રિપ્સ પૂર્ણ કરવાની ભલામણ કર્યા પછી, ડ્રાઇવર બોનસ મેળવવા માટે મિત્રોને પણ રેફર કરી શકે છે.
ઓનલાઈન સમુદાયો દ્વારા ચલાવવામાં આવતા ફોરમ અને સબરેડિટ્સ સામાન્ય રીતે પોસ્ટમેટ્સ પ્રમોશનલ કોડ્સ માટે શ્રેષ્ઠ સ્થાન હોય છે. મોટા કાર્યક્રમો જ્યાં લોકો ઘરે રહીને જોવા જાય છે, જેમ કે સુપર બાઉલ અને એવોર્ડ સમારોહ, ત્યાં પ્રમોશનલ કોડ્સ સામાન્ય રીતે સૌથી સામાન્ય હોય છે. પોસ્ટમેટ્સ પોસ્ટમેટ્સ અનલિમિટેડનો મફત ટ્રાયલ અવધિ પણ પ્રદાન કરે છે. Doordash નો ભલામણ કાર્યક્રમ UberEATS જેવો જ છે, જેમાં ડેશર અને ભલામણ કરાયેલા મિત્રોને બોનસ મળશે.
અમુક ભોજન ફક્ત મફત વાઇન અથવા બીયર સાથે જ માણી શકાય છે, પરંતુ બધી સેવાઓ દારૂ આપી શકતી નથી. ગ્રુભબ, પોસ્ટમેટ્સ અને દૂરદશ બધા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ચોક્કસ બજારોમાં દારૂ મોકલે છે. UberEATS હાલમાં કેટલાક આંતરરાષ્ટ્રીય સ્થળોએ આલ્કોહોલિક પીણાંનો ઓર્ડર આપવાની મંજૂરી આપે છે.
Doordash એ દારૂનો ઓર્ડર આપવા અને મોકલવા માટે એક પ્રક્રિયા સ્થાપિત કરી છે. તેમાં ડ્રાઇવરે ગ્રાહકનું ID ચકાસવું જરૂરી છે અને ચોક્કસ સ્થળોએ દારૂ પહોંચાડવાનો ઇનકાર કરે છે. ડ્રાઇવરોને એવા ગ્રાહકોને દારૂ આપવાની પણ મંજૂરી નથી જેઓ સ્પષ્ટપણે નશામાં હોય અથવા સગીરોને દારૂ આપી શકે.
ગ્રાહકોને દારૂ પૂરો પાડવામાં, પોસ્ટમેટ્સ એ જ રીતે કાર્ય કરે છે. પોસ્ટમેટ્સ માત્ર ખોરાક જ પૂરો પાડતા નથી, પરંતુ ગ્રાહકો જે વસ્તુઓનો ઓર્ડર આપી શકતા નથી તેની પ્રતિબંધિત સૂચિ પણ પ્રદાન કરે છે. સ્વાભાવિક રીતે, દવાઓ અને પ્રાણીઓની મંજૂરી નથી, પરંતુ ગ્રાહકોને ભેટ કાર્ડ ઓર્ડર કરવાની પણ મનાઈ છે.
મેં જે ગ્રાહકો અને ડ્રાઇવરો સાથે વાત કરી હતી તેઓનો એપ્લિકેશનની ડિઝાઇન અને કાર્યક્ષમતા અંગે મિશ્ર પ્રતિભાવો છે. બધી પૂર્વ-નિર્મિત એપ્લિકેશનો કામ કરી શકે છે (અન્યથા સેવા કામ કરશે નહીં), પરંતુ તેમનો UI અને કાર્યો ખૂબ જ અસ્પષ્ટ લાગે છે. ચારેય સેવાઓ ગ્રાહકોને રિસ્પોન્સિવ વેબસાઇટ પર સીધા જ ખોરાક ઓર્ડર કરવાની મંજૂરી આપે છે.
મેં જે ડ્રાઇવર સાથે વાત કરી હતી તેણે ફરિયાદ કરી હતી કે તેનો એપ્લિકેશન સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી. ત્રણ મુખ્ય સમસ્યાઓ છે: દરેક નવા અપડેટમાં ધીમે ધીમે ઉપયોગી સુવિધાઓ, ખામીઓ અને ભૂલો દૂર થઈ રહી છે, અને અસરકારક સપોર્ટનો સામાન્ય અભાવ છે. મોટાભાગના ડ્રાઇવરો સંમત થાય છે: માંગ પર ફૂડ ડિલિવરી એપ્લિકેશનોમાં એક સરળ ઇન્ટરફેસ હોવો જોઈએ જે વારંવાર બદલાતો નથી. આ કાર્યનો પ્રશ્ન છે, ફોર્મનો નહીં.
પોસ્ટમેટ્સનો ઇન્ટરફેસ સરળ લાગે છે, પરંતુ ડ્રાઇવર તેના સર્વવ્યાપી ક્રેશ અને ભૂલો વિશે ફરિયાદ કરે છે. એપ્લિકેશન ચાલે તે પહેલાં, ડ્રાઇવરને ફોનને ઘણી વખત રીસ્ટાર્ટ કરવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે અને વ્યસ્ત દિવસ (ખાસ કરીને સુપર બાઉલ) દરમિયાન સરળતાથી ક્રેશ થઈ શકે છે.
પોસ્ટમેટ્સના ડ્રાઇવરે મને સૌથી સામાન્ય ફરિયાદ સપોર્ટ સમસ્યાઓ સંબંધિત કહી. જો ડ્રાઇવરને ઓર્ડર વિશે પ્રશ્નો હોય, તો સામાન્ય રીતે એકમાત્ર ઉકેલ ઓર્ડર રદ કરવાનો હોય છે, જે ડ્રાઇવરને પૈસા કમાવવાથી અટકાવે છે. ડ્રાઇવરે કહ્યું કે પોસ્ટમેટ સપોર્ટ મૂળભૂત રીતે અસ્તિત્વમાં નથી. તેના બદલે, તેઓ ફક્ત પોતાના દમ પર સંઘર્ષ કરી શકે છે અને તેમના પોતાના પર ઉકેલો શોધવા જ પડે છે. બીજી બાજુ, ગ્રાહકો એપ્લિકેશનના સૌંદર્ય શાસ્ત્રની પ્રશંસા કરે છે, પરંતુ દાવો કરે છે કે તેને શોધખોળ કરવી મુશ્કેલ છે.
ડ્રાઈવરે પોસ્ટમેટ્સ એપ પર માહિતીના અભાવે પણ અફસોસ વ્યક્ત કર્યો. ઓર્ડર રદ કરવાનું કારણ રદ કરવામાં આવ્યું છે (ઉદાહરણ તરીકે, રેસ્ટોરન્ટ બંધ થવાને કારણે રદ કરવું) અને ઓર્ડર સ્વીકારતા પહેલા ગ્રાહકને ફોન કરવો શક્ય નથી (ડ્રાઈવર શહેરના અમુક ભાગોમાં ડિલિવરી કરવાનો ઇનકાર ન કરે તે માટે). આનાથી એવી પરિસ્થિતિ ઊભી થઈ છે કે પોસ્ટમેટ્સ ડ્રાઈવરો "આંધળાપણે ઓર્ડર લે છે", જે કાર દ્વારા ડિલિવરી કરનારાઓ માટે મોટી સમસ્યા નથી, પરંતુ સાયકલ, સ્કૂટર અને ચાલતા કુરિયર્સ માટે તે મોટી સમસ્યા છે.
ઉબેર ઇટ્સ ડ્રાઇવરો ઉબેર પાર્ટનર એપનો ઉપયોગ કરે છે - ખોરાકને બદલે કારમાં ચઢવા અને ઉતરવા ઉપરાંત, તે ખોરાક છે. આ અપેક્ષિત છે (આ અજમાવેલી અને ચકાસાયેલ ઉબેર ડિઝાઇનનો પુરાવો છે). ઉબેર પાર્ટનર એપનો એકમાત્ર ગેરલાભ એ છે કે તે તેના પર નિયંત્રણો લાદે છે, જે ડ્રાઇવર માટે મુશ્કેલીઓ ઊભી કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યાં સુધી ડ્રાઇવર રેસ્ટોરન્ટમાં ન પહોંચે ત્યાં સુધી, એપ્લિકેશન ડાઇનિંગ ડેસ્ટિનેશન પ્રદર્શિત કરશે નહીં. જો કે, આ ડ્રાઇવરને ફક્ત શ્રેષ્ઠ ડિલિવરી પસંદ કરવાથી અને પસંદ કરવાથી અટકાવવા માટે હોઈ શકે છે. ઉબેર ઇટ્સ ગ્રાહકોએ રાઇડ એપથી અલગ એપનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે, પરંતુ ચુકવણી એ જ ઉબેર એકાઉન્ટ દ્વારા કરવામાં આવે છે. ગ્રાહકો વાસ્તવિક સમયમાં તેમના ઓર્ડરને ટ્રેક કરી શકે છે, જે સકારાત્મક ગ્રાહક સંતોષ જાળવવા માટે એક ઉપયોગી સુવિધા છે.
સ્ટાર્ટઅપ એન્ડો (Ando) ના તાજેતરના સંપાદનને ધ્યાનમાં લેતા, ઉબેર ઇટ્સ એપ્લિકેશન બદલાવાની તૈયારીમાં હોઈ શકે છે. ડિલિવરી સમયની ગણતરી કરવા માટે એન્ડો 24 ચલોનો ઉપયોગ કરે છે. આ ટેકનોલોજી ઉબેર ઇટ્સ માટે એક મહાન વરદાન છે.
ડ્રાઇવરોને Doordash એપ્લિકેશન વાપરવા અને સમજવામાં સરળ લાગી, જોકે ભૂલો વિના નહીં. કેટલીકવાર, ફેરફારોને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે એપ્લિકેશન અપડેટ થાય તે પહેલાં ડિલિવરીને ઘણી વખત "વિતરિત" તરીકે ચિહ્નિત કરવી પડે છે. જોકે Doordash પાસે ડ્રાઇવરોને મદદ કરવા માટે વિદેશી સપોર્ટ ટીમ છે, મને કહેવામાં આવ્યું હતું કે તેઓ ભાગ્યે જ મદદરૂપ થયા હતા. ડ્રાઇવરે દાવો કર્યો હતો કે આ મોટાભાગે સપોર્ટ સ્ટાફ દ્વારા આપવામાં આવેલા "લેખિત" જવાબોને કારણે હતું. તેથી, જ્યારે એપ્લિકેશન નિષ્ફળ જાય છે અથવા ડ્રાઇવરને કોઈ સમસ્યાનો સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે તેમને સમસ્યા ઉકેલવામાં બહુ ઓછી મદદ મળે છે.
મેં જે કેટલાક પરિબળો વિશે વાત કરી હતી તેમાંના કેટલાકએ દૂરદશના "ઝડપી વિકાસ - તે સ્વાર્થ માટે ખૂબ ઝડપથી વધી શકે છે" ને એપ્લિકેશન સમસ્યાઓનું કારણ ગણાવ્યું.
મેં શરૂઆતમાં દરેક સેવાના કાર્યો અને ખોરાકને એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ અસરકારક રીતે પરિવહન કરવા માટે તેના અનન્ય ઉકેલોની તુલના કરવાનું આયોજન કર્યું હતું. મારા સંશોધન અને લેખન દરમિયાન, મેં એકબીજાની તરફેણ ન કરવાનો પ્રયાસ કર્યો અથવા કુસ્તીની મેચની જેમ સેવાને ઉજાગર કરવા માટે લેખ લખવાનો પ્રયાસ કર્યો.
છેલ્લે, કોઈ ફરક પડતો નથી. તમે ગ્રાહક હો કે ડ્રાઇવર, એવું લાગે છે કે કોઈપણ સેવાનો ઉપયોગ કરવાનો નિર્ણય મુખ્યત્વે પ્રયોગો અને તમારા અનુગામી અનુભવ પર આધારિત હશે, સેવા દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી સેવાઓ પર નહીં.
હું જાણવા માંગુ છું કે દરેક સેવા કેવી રીતે સુધારો, નવીનતા અને સ્પર્ધામાંથી અલગ દેખાવાનું ચાલુ રાખી શકે છે. સમય જતાં, મને લાગે છે કે એક કે બે ઓન-ડિમાન્ડ ફૂડ ડિલિવરી સેવાઓ આખરે સ્પર્ધકોને આગળ ધપાવશે અથવા ગળી જશે.
સ્ત્રોત (પ્રશ્નમાં રહેલી સેવા) માંથી માહિતી અને સંશોધન અધિકારો એકત્રિત કરવા ઉપરાંત, મેં દૂરદશ, ઉબેર ડ્રાઇવર્સ અને પોસ્ટમેટ્સ સબરેડિટ સમુદાયો સહિત વિવિધ સમુદાય મંચોમાં પણ ભાગ લીધો. પ્રશ્નાવલી પરનો મારો પ્રતિસાદ ખૂબ જ મૂલ્યવાન છે અને મને એવી માહિતી પૂરી પાડી છે જે પરંપરાગત સંશોધનમાં મળી શકતી નથી.
https://www.cnbc.com/2017/07/12/home-food-delivery-is-surging-thanks-to-ease-of-online-ordering-new-study-shows.htmlhttps://www. reddit.com/r/postmates/https://www.reddit.com/r/doordash/https://www.reddit.com/r/UberEats/https://www.reddit.com/r/uberdrivers/ https://www.vanityfair.com/news/2017/09/sued-for-underpaying-drivers-grubhub-claims-it-isnt-a-food-delivery-companyhttps://mashable.com/2017/09/ 08 / grubhub-lawsuit-trial-workers/#e7tNs_.2eEqRhttps://uberpeople.net/threads/whats-the-money-like-with-grub-hub.34423/https://www.uberkit.net/blog /grubhub-vs-doordash/https://get.grubhub.com/wp-content/uploads/2017/02/Grubhub-The-guide-to-online-ordering-Whitepaper-V3.pdf
ટેલર ઝેબ્રામાં આંતરિક જથ્થાત્મક સંશોધક છે. તે સમસ્યાઓ ઉકેલવા, સમસ્યાઓનું અન્વેષણ કરવા અને વલણોની આગાહી કરવા માટે મંતવ્યો અને ડેટા એકત્રિત કરે છે, ગોઠવે છે અને તેનું વિશ્લેષણ કરે છે. ટેક્સાસના તેના વતન ઓસ્ટિનમાં, તે હાફ પ્રાઈસ બુક્સ વાંચતી અથવા વાયા 313 પર વિશ્વનો સૌથી મોટો પિઝા ખાતી જોવા મળે છે.
©2021 વીમા ઝેબ્રા ક્રોસિંગ. બધા હકો અમારી પાસે રાખેલા છે. વીમા ઝેબ્રા વીમા સેવાઓ (DBA TheZebra.com) નો ઉપયોગ અમારી સેવાની શરતો, ગોપનીયતા નીતિ અને લાઇસન્સને આધીન છે.